公司動(dòng)態(tài)
公司動(dòng)態(tài)
在用車(chē)的過(guò)程，相信不少朋友都碰到過(guò)打開(kāi)AC后沒(méi)有冷風(fēng)吹出，那么到底是什么原因?qū)е碌哪?，我們又該如何解決此類(lèi)故障呢？
空調(diào)不制冷原因及解決方法
一是制冷系統(tǒng)缺少冷媒，也就是我們常說(shuō)的氟利昂R-134a，空調(diào)的制冷過(guò)程其實(shí)就是R-134a不斷循環(huán)的過(guò)程，若是缺少它自然就沒(méi)有冷風(fēng)。在檢查時(shí)可以接上冷媒表重新加注即可解決，不過(guò)需要注意的是，在加注之前需要檢查冷媒系統(tǒng)是否有泄露的現(xiàn)象，如果有，則需要先維修泄漏點(diǎn)再進(jìn)行加注。
二是壓縮機(jī)不工作，它包括壓縮機(jī)自身?yè)p壞以及壓縮機(jī)線路問(wèn)題，如果壓縮機(jī)端線束電源、接地、信號(hào)沒(méi)有問(wèn)題，則是壓縮機(jī)損壞，更換新的零部件即可解決；如果壓縮機(jī)端沒(méi)有電源，則需要檢查保險(xiǎn)、繼電器以及線束，然后針對(duì)性的修復(fù)即可。
三是空調(diào)壓力傳感器失準(zhǔn)，此傳感器是用來(lái)檢測(cè)空調(diào)管路內(nèi)的制冷劑壓力的，如果它損壞，便會(huì)誤報(bào)壓力過(guò)高或過(guò)低，進(jìn)而使壓縮機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式而不工作，解決方法是更換空調(diào)壓力傳感器。
四是室外溫度傳感器損壞，如果室外溫度傳感器斷路則會(huì)傳遞出錯(cuò)誤的信息，比如室外實(shí)際溫度在15℃左右，但它卻報(bào)出-40℃的信號(hào)，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)不能工作，因?yàn)閴嚎s機(jī)一般在室外溫度低于5攝氏度時(shí)就會(huì)停止工作。解決方法是更換室外溫度傳感器。另外，室內(nèi)溫度傳感器也是一樣的道理，如果損壞，也一樣會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。
五是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，當(dāng)車(chē)輛水溫過(guò)高時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式，從而停止工作，以防止燒壞壓縮機(jī)的情況發(fā)生，解決方法是排除水溫高的故障。
六是鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞，如果在車(chē)輛啟動(dòng)后并打開(kāi)AC與風(fēng)量之后，但是出風(fēng)口沒(méi)有一點(diǎn)風(fēng)吹出，則是鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞，可以先測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)上的電源和接地，如果沒(méi)有則是保險(xiǎn)絲燒毀導(dǎo)致的，更換保險(xiǎn)絲即可；如果有，則需要更換新的鼓風(fēng)機(jī)或者電阻。
七是冷凝器表面臟污，當(dāng)冷凝器被昆蟲(chóng)、灰塵、柳絮、泥水等雜物覆蓋后，就會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)的散熱效率，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)制冷效果下降。在解決時(shí)，可以使用洗車(chē)的水槍進(jìn)氣清洗，只不過(guò)需要注意的是，要將水槍的壓力調(diào)低一點(diǎn)，以避免壓力高而損壞冷凝器。
八是AC空調(diào)控制面板損壞，當(dāng)該模塊內(nèi)部電路板出現(xiàn)焊點(diǎn)脫焊、三極管損壞時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致制冷請(qǐng)求信號(hào)無(wú)法發(fā)出，空調(diào)也就無(wú)法正常工作，解決方法是修復(fù)或者更換空調(diào)面板。
以上便是汽車(chē)空調(diào)沒(méi)冷風(fēng)最常見(jiàn)的八大原因，分別是無(wú)冷媒、壓縮機(jī)不工作、空調(diào)壓力傳感器失準(zhǔn)、室外溫度傳感器失準(zhǔn)、水溫過(guò)高、鼓風(fēng)機(jī)損壞、冷凝器臟污和控制面板損壞，希望能對(duì)各位車(chē)友們有所幫助，減少日常用車(chē)的煩惱。
